Rimessaggio invernale per camper e roulotte
Posto per il rimessaggio invernale di camper, van e roulotte: capannone, fienile, tettoia o esterno. Prezzi indicativi in CHF e contatto diretto.
Il rimessaggio invernale è l’affitto stagionale di un posto, di regola da ottobre ad aprile. In questi mesi il veicolo resta fermo – ed è proprio allora che gelo, umidità, neve e sole fanno più danni: le guarnizioni induriscono, l’acqua gela nelle tubature, il tetto porta il peso della neve e la batteria si scarica. Un posto asciutto, possibilmente coperto, evita le brutte sorprese in primavera.
Capannone, fienile, tettoia o posto esterno
Un capannone chiuso offre la protezione migliore e spesso corrente, illuminazione e videosorveglianza; è anche il più caro. Il fienile di un agricoltore è la variante coperta economica – asciutto, ma spesso con fondo naturale e senza corrente. Una tettoia ferma neve e raggi UV, non il gelo e il vento. Il posto esterno è il più conveniente; recintato e videosorvegliato basta per molte roulotte, per il camper conviene un telo di copertura.
Quanto costa
Dagli annunci svizzeri attuali risultano al mese circa questi prezzi: posto esterno CHF 55–125, tettoia CHF 100–150, fienile CHF 80–150, capannone CHF 150–250. I forfait stagionali corrispondono di regola a sei o sette mensilità. La corrente per il mantenimento della batteria a volte è compresa, altrimenti costa CHF 10–30 al mese. Tutti i numeri nella guida Costo del rimessaggio.
Prenotare presto
In molte regioni i posti coperti sono assegnati entro novembre. Chi cerca a settembre ha scelta; chi cerca a dicembre trova quasi solo posti esterni. Su Caraplace filtri nella ricerca per «stagione / rimessaggio invernale», dimensioni del veicolo e corrente – vedi solo i posti in cui il tuo veicolo entra davvero.
Preparare il veicolo: la lista
- Svuotare completamente serbatoi dell’acqua pulita, grigia e nera, boiler e tubature, lasciare i rubinetti aperti.
- Caricare a fondo la batteria dei servizi e scollegarla o metterla sotto mantenimento; idem per la batteria motore.
- Aumentare la pressione delle gomme di circa 0.5 bar, muovere il veicolo di poco ogni qualche settimana.
- Chiudere le bombole del gas, lasciare aperto il frigo, sollevare i cuscini, lasciare l’interno asciutto e pulito.
- In fienile: proteggere vano motore e abitacolo dai roditori, non lasciare cibo.
- Arieggiare regolarmente – anche in capannone.
Contratto, assicurazione, targhe
Mettere per iscritto durata, prezzo, corrente, orari di accesso e responsabilità, e non versare cauzioni prima di aver visto il posto. Chi non circola d’inverno può depositare le targhe all’ufficio della circolazione; la responsabilità civile è sospesa, la casco parziale per furto, grandine e danni naturali dipende dalla polizza – chiarire prima con l’assicuratore.
FAQ
Quando prenotare il rimessaggio invernale?
Meglio in agosto o settembre. I posti coperti in capannone o fienile sono assegnati entro novembre in molte regioni; da dicembre restano quasi solo posti esterni.
Quanto dura un rimessaggio invernale?
Sei o sette mesi, da ottobre ad aprile circa. Molti offerenti fatturano un forfait stagionale invece delle mensilità.
Il veicolo deve restare assicurato durante il rimessaggio?
Con le targhe depositate la responsabilità civile è sospesa. Se la casco parziale (furto, grandine, incendio) continua dipende dalla polizza – chiarire con l’assicuratore prima del deposito.
Basta un posto esterno per l’inverno?
Per le roulotte spesso sì, con un telo anche per i camper. Gelo, neve e UV consumano però guarnizioni e gomme più che in capannone o fienile.